为深入探讨高速公路车辆救援管理体制和运行机制建设，提升救援服务能力和水平，交流典型经验，推进车辆救援规范化、标准化，智慧化，更好地服务和保障公众美好出行，中国公路学会于4月15日至16日，在江苏南京举办了“第一期全国高速公路救援管理与服务研究班”。
研究班现场
本期研究班由中国公路学会主办，江苏Fun88网站控股有限公司支持，广州优路加信息科技有限公司、中山市易路美道路养护科技有限公司协办，中国公路学会高速公路管理学院、《中国公路》杂志社高速公路发展中心承办。
研究班聚焦高速公路车辆救援管理政策与标准，重点讨论开展车辆救援工作面临的法律风险及防范措施、高速公路空地协同救援、智慧救援平台建设以及救援装备应用等内容。来自全国20个省份高速公路管理部门、运营单位、执法机构、科研单位、高等院校、车辆救援装备设备生产企业的近350位代表参加了本期研究班。
Fun88网站运输部公路局路网管理处乔正，Fun88网站运输部路网监测与应急处置中心预警与应急处副处长周可夫，Fun88网站运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副研究员张国胜，江苏Fun88网站控股有限公司副总经理陈金东，江西Fun88网站投资集团有限责任公司副总经理李柏殿，河北高速公路集团有限公司副总经理韩玉祥，河北Fun88网站投资集团公司总工程师郑瑞君，辽宁省高速公路运营管理有限责任公司副总经理孙和山，四川九寨黄龙机场有限责任公司党委书记、董事长郜进良，重庆高速公路集团有限公司重庆高速公路路网管理有限公司总经理王文广，广州优路加信息科技有限公司总经理李日涵，江苏中汽高科股份有限公司总经理、教授级高级工程师郎玉勤，福建吉诺车辆服务股份有限公司总裁邓庆龙，中山市易路美道路养护科技有限公司总经理牛洪芝等出席研究班。研究班由中国公路学会副秘书长、高速公路管理学院院长巨荣云主持。
中国公路学会副秘书长、高速公路管理学院院长巨荣云
陈金东在致辞中介绍，江苏全省高速公路通车总里程达4960公里，江苏Fun88网站控股集团有限公司负责其中88%的高速公路运营，承担了全省70%的长途客货运量，路网密度和通行流量位居全国前列。长期以来，江苏交控把车辆救援服务作为保障高速公路安全畅通的一项重要内容，把保障人民群众生命财产安全、服务公众美好出行作为履行社会责任的重要内容。他表示，希望通过本期研究班与各省同行交流分享救援服务的新思想、新知识、新经验、新模式、新举措、新技术，共同推动车辆救援服务工作迈上新台阶。
江苏Fun88网站控股有限公司陈金东
研究班上，乔正全面分析了目前我国高速公路车辆救援体系构成、发展现状和2021年工作计划。他指出，从“十三五”国检情况来看，全国高速公路车辆救援工作开展情况良好，但也存在一些亟待完善的问题。日前，Fun88网站运输部办公厅已印发关于征求《2021年全国公路网运行服务保障工作要点（征求意见稿）》和《高速公路服务区服务质量专项提升工作方案（征求意见稿）》意见的通知。今年，Fun88网站运输部将从完善制度和标准体系、完善运行监测和发布体系、推动信息化平台建设、完善服务质量评价体系等方面，加强车辆救援服务管理，进一步推动相关工作开展，更好地保障公众安全、便捷、舒适出行。
Fun88网站运输部公路局路网管理处乔正
巨荣云在报告中指出，近年来，随着高速公路车流量的不断增大和行车数量的不断增多，道路Fun88网站安全事故发生率随之增加。高速公路全封闭、全立交的特点，形成了一个相对独立的运行场景，对高速公路清障救援提出了更高要求。巨荣云进一步从高速公路车辆救援的定义、利益相关者责任、空地救援协同、救援服务收费、救援站点设置和装备配置、专业人才队伍建设、智慧救援发展、救援服务评价10个维度阐述了高速公路车辆救援管理与服务的要求及发展趋势。他认为，我国高速公路车辆救援工作大致可分为3个阶段，第一阶段，从1988年10月沪嘉高速公路通车实现“零的突破”到2009年，这一阶段是高速公路公司救援工作“自说自话”“各行其是”的探索期；第二阶段，从2010年至2020年，国家发改委、Fun88网站运输部发布了关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知，救援行业有了基本的政策遵循，这十年间，各省份开始进一步围绕相关政策法规标准进行探索和实践；第三阶段，将从2021年开始，Fun88网站运输部决定出台一系列标准和文件来规范车辆救援行业管理，车辆救援有望在“十四五”的开端迎来一个崭新的春天，开启一个“品质救援时代”。
张国胜介绍了开展车辆救援工作的背景与必要性、相关法律法规规章、行业发展历史沿革，并重点针对《道路车辆清障救援技术要求》（JT/T 1357-2020）进行了标准解读。
随后，江苏高速公路联网营运管理有限公司副总经理汤海学，山东Fun88网站学院Fun88网站法学院院长范冠峰，江西昌泰高速公路有限责任公司党办主任胡昶华，湖南省高速公路集团有限公司安全路产部高级主管潘斌，江苏中汽高科股份有限公司总经理、教授级高级工程师郎玉勤，山东高速集团临沂发展有限公司清障中心主任王玮，招商局重庆Fun88网站科研设计院有限公司隧道院科研开发所所长陈建忠，山东高速青岛发展有限公司党委委员、副总经理杜冰，广州优路加信息科技有限公司副总经理孔繁中，中山市易路美道路养护科技有限公司总经理牛洪芝等专家分别围绕“智慧救援‘三部曲’ 提升两个‘体验感’”“高速公路清障救援工作相关法律风险及其防控”“塑造服务品牌新形象——‘金庐陵’清障救援体系创建纪实”“湖南高速车辆救援服务标准化建设”“‘常奇’高速公路特种救援装备研究与应用”“品牌建设助力高速救援标准化发展”“高速公路隧道火灾防灾及应急救援技术”“高速公路航空救援体系建设——以山东省为例”“基于IOT的全国Fun88网站道路一站式快速救援清障服务体系”“应用在高速公路应急救援上的安全防撞吸能技术”等主题分享了十多场专题报告，内容覆盖了高速公路大流量保畅及清障救援、救援风险防范与安全管理、救援信息化系统、救援服务标准化、救援装备设备等多个行业热点。
4月16日下午，研究班组织全体学员前往江苏省高速公路联网营运管理中心，现场听取了关于江苏高速“苏高速·茉莉花”品牌、清障队伍及信息化建设成果的经验介绍，观看了联网中心清障救援宣传片，并观摩了江苏省高速公路清障和调度信息化系统演示。
学员们纷纷表示，本期研究班对车辆救援工作进行了深入的梳理、归纳、总结和研讨，“内容特别好”“干货特别多”“收获特别大”。企业界的几位代表告诉记者，从会上了解到Fun88网站运输部今年将进一步推动车辆救援工作取得实质性进展，这对救援行业而言无疑是一个重大利好消息，他们愿意发挥自身优势，做好支撑和服务工作，与全国车辆救援同仁一道，迎接行业的春天。
特别关注
本期研究班还组织召开了第四次全国高速公路救援管理与服务专题座谈会。会上，Fun88网站运输部公路局路网管理处乔正介绍了部公路局2021年车辆救援管理工作思路和要点；中国公路学会高速公路管理学院教学管理部主任高卓就《中国公路学会高速公路车辆救援工作委员会方案》进行了说明，会议明确，中国公路学会将于年底前联合高速公路救援相关政府部门、科研机构、高等院校、企业等机构的专家、学者，正式组建高速公路车辆救援工作委员会；Fun88网站运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副研究员张国胜介绍了《高速公路车辆救援服务质量评价研究》课题大纲。
此外，来自全国17个省份的35位代表分别围绕车辆救援管理与服务的体制、机制，目前面临的突出问题及相关创新做法进行了研讨与交流。他们一致表示，对即将成立的全国性救援平台非常期待，也将积极参与其中，共同推进我国高速公路车辆救援服务能力和服务品质的提升。
巨荣云副秘书长在主持专题座谈会时表示，学会将承担部公路局车辆救援管理方面的多项工作，学会高度重视，拟成立中国公路学会高速公路车辆救援工作委员会，更好地为行业管理部门、高速公路公司、救援和装备企业搭建交流平台，联合开展研究，服务好行业发展。
